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185 成东的铁路建设规划

作品:群穿明末之荒海平波纪| 作者:彼岸之筏| 分类:历史军事| 更新:2022-09-30| 下载:彼岸之筏TXT下载

片区域矿产资源相对集中一些。”

“成东啊,你打算怎么建铁路?有施工规划没有?”

这时赵老师问道。

“嗯,有……”

成东抬头看了一眼四周的人,沉吟片刻后才继续道:

“初步规划是这样的:铁路的起点从溶洞出口算起,向东南一直延伸到红码头。这是第一期工程,因为地势平缓,所以这段路修起来相对容易。

第二期工程以红码头为起点,折向东北,抵达西流河上游的黄铁矿区和褐煤矿区。”

成东指点着曹丽梅面前的地图说道。

“只是这段里程的地形稍微有些起伏,主要是要穿过一些河流的上游,因为我们目前没有修桥的材料,所以要绕一些小弯。”

“我们不是有钢筋水泥吗?”

有人插话道。

“那些钢筋水泥好像是专用于月亮河水坝的,咱们真的要挪用吗?”

人群里有人回应说。

“看情况吧,安娜给的物资都打了余量的……”

“……所以,我打算尽量不用那些宝贵的钢筋水泥修桥梁,从地图上看,必要时绕几个缓弯就行了。”

成东解释完,继续指点着地图说:

“……铁路修到黄铁矿的矿点附近再转向西北,沿着西流河干流西岸可直达河口的化工基地,不过其间必须修一座桥梁横跨那条东西走向的支流,我打算用石头,或者可以的话,利用溶洞里安娜援助的钢制建筑用手脚架来搭建一座桥梁,当然这是临时性的,以后有条件了再改为钢筋混凝土的。侯哥你认为如何?”

成东说到这里抬头问人群里的侯相麟,而后者看着地图,一只手撑着下巴想了想回应说:

“嗯,加上机车、车皮和载货,五节的列车有百吨左右吧?这样算下来,只要不超重,应该可以。”

“ok,至此第二期工程完工。

那么接下来是第三期工程,铁路将沿海岸线向西,抵达石灰岩矿区和煤矿矿区。

其间估计要修几条支线,分别连接煤矿、石灰石采石场等地。然后,经由煤矿绕回西流河上游的黄铁矿点,在工业区形成一个小环线,我仔细计算过,这样的走向和布局不仅最节约物资,也有利于整个工业区的内部循环运输。

这就是我的铁路修建规划,粗算一下,这三段铁路全部里程一共六十公里左右。

这条铁路修成后,对我们初期的工业交通运输帮助很大,如果再辅之以几条小支线,工业建设所需的原材料,特别是矿石运输基本上就算是解决了。

当然了,如果没有溶洞里的工程机械,矿石的车皮上货卸货是个重体力活,所以我们还是需要尽快引进劳动力,特别是在我们的油料和工程机械消耗磨损殆尽之前。

好了,话题不说远了,这里关于铁路里程的数据要说明一下,因为穿越前的实地测量只是搞了个大概,具体里程可能会有一些出入,但出入不会很大。